| 中國低空經(jīng)濟聯(lián)盟日前在北京發(fā)布2024中國低空經(jīng)濟重大事件。 中國低空經(jīng)濟聯(lián)盟執(zhí)行理事長羅軍在該場發(fā)布會上表示，2024年被稱為中國“低空經(jīng)濟元年”，2024年低空經(jīng)濟重大事件有： 1月1日，《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式實施； 3月5日，“低空經(jīng)濟”首次列入國務院政府工作報告； 5月21日，《廣東省推動低空經(jīng)濟高質量發(fā)展行動方案（2024—2026年）》發(fā)布； 7月1日，中國民航局促進低空經(jīng)濟發(fā)展領導小組成立； 7月21日，發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟首次寫入黨的二十屆三中全會《決定》； 8月3日，中國低空經(jīng)濟聯(lián)盟在北京發(fā)起成立； 11月27日，《有效降低全社會物流成本行動方案》，鼓勵發(fā)展與低空經(jīng)濟等相結合的物流新模式； 12月23日，教育部發(fā)布北京航空航天大學等6所高校申請增設“低空技術與工程”新專業(yè)； 12月23日，《關于加快建設統(tǒng)一開放的交通運輸市場的意見》，明確持續(xù)推進空管改革，發(fā)展低空經(jīng)濟； 12月25日，《關于優(yōu)化完善地方政府專項債券管理機制的意見》，將低空經(jīng)濟等納入專項債券項目資本金范圍； 12月25日，國家發(fā)改委低空經(jīng)濟發(fā)展司正式成立等。 羅軍在發(fā)布會上提到，2024年是“低空經(jīng)濟元年”，是低空經(jīng)濟科普之年。相關政策文件的密集發(fā)布，為低空經(jīng)濟高質量發(fā)展創(chuàng)造了良好的氛圍和條件。2024年國家對低空經(jīng)濟高度重視，地方政府積極行動，社會各界積極參與，為我國低空經(jīng)濟全面深入推進打下堅實基礎。 “中國民航局促進低空經(jīng)濟發(fā)展領導小組的成立，標志著民航部門開始著手啟動低空空域管理的相關工作。從民航飛行器的認證、檢測、空域管理、航線申請到專業(yè)人才的培養(yǎng)，都是民航局的職責范圍。工信部作為產(chǎn)業(yè)主管部門，負責無線電管理和無人機的標識管理等工作。國家發(fā)改委作為我國低空經(jīng)濟的總體協(xié)調機構，負責頂層設計和宏觀政策、重大項目的推進。中國低空經(jīng)濟聯(lián)盟作為非營利性行業(yè)智庫，解決了低空經(jīng)濟在起步初期行業(yè)一盤散沙的不利局面?！绷_軍表示。 展望新的一年，羅軍表示，今年低空經(jīng)濟國家頂層設計將會陸續(xù)出臺。低空經(jīng)濟路線圖和相關空中交通的標準、規(guī)則以及政策法規(guī)也將會先后出臺，各級地方政府將會加快空中交通網(wǎng)絡建設和地面若干飛行服務保障設施建設。更多科研機構和企業(yè)將投入到低空飛行器的研發(fā)中，國外一些先進的飛行器企業(yè)也將在我國積極布局。 總體上看，目前我國低空經(jīng)濟處于從零起步的探索階段，國外并無成熟的商業(yè)模式可供借鑒。羅軍表示，預計未來幾年將是低空經(jīng)濟領域基礎設施建設、相關政策法規(guī)標準陸續(xù)發(fā)布的重要階段。他呼吁，應盡快出臺統(tǒng)一的標準，在全國形成“一張網(wǎng)”“同一套標準接口”，這將有利于低空經(jīng)濟加速走向現(xiàn)實。 “低空經(jīng)濟作為新興產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展需要國家層面的頂層設計引領。頂層設計應先行出臺，為各?。▍^(qū)、市）提供明確指引，以方便地方政府據(jù)此制定符合自身實際的低空經(jīng)濟發(fā)展路線圖。當前，低空經(jīng)濟發(fā)展千頭萬緒，從零起步，相關的標準規(guī)則、法律依據(jù)等亟待抓緊制定完善。”羅軍說，“回顧過往，電池、純電動汽車等領域因標準不統(tǒng)一，導致大量資源浪費。因此，標準接口的統(tǒng)一至關重要，這是實現(xiàn)全國低空經(jīng)濟‘一張網(wǎng)’的基礎?！?br> “低空經(jīng)濟作為未來經(jīng)濟和新質生產(chǎn)力的典型代表，不僅改變我們的出行方式，還將推動一二三產(chǎn)業(yè)協(xié)調發(fā)展。到2030年，我國各主要城市將全面進入到低空經(jīng)濟時代?！绷_軍表示。 責編：李丹 校對：祝甜婷 |
