| 成都商報記者 費(fèi)成鴻 吳丹若 杜玉全 王拓
四川航空3U8633機(jī)組成員與社會各界見面 圖據(jù)《成都商報》 5月14日早上，四川航空3U8633重慶至拉薩航班因駕駛艙右座前擋風(fēng)玻璃破裂脫落備降成都機(jī)場一事引起了全國的關(guān)注。成都商報記者于5月14日從川航處獲悉，目前相關(guān)機(jī)構(gòu)已啟動了故障調(diào)查。 川航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前仍未有太大進(jìn)展，具體原因?qū)⒁怨俜焦紴闇?zhǔn)。 機(jī)組處置迅速得力5月14日中午，有航空公司針對此次事件發(fā)出內(nèi)部公告。公告顯示，從初步調(diào)查情況看，該事件為風(fēng)擋玻璃爆裂導(dǎo)致失壓，機(jī)組按要求正常處置，飛機(jī)備降成都，安全落地。該機(jī)于2011年7月26日進(jìn)入川航，截至2018年5月14日，共使用19912.25小時，12920循環(huán)。最近一次A檢為4A5，2018年4月12日昆明完成。最近一次C檢為3C，2017年3月9日外委成都川維完成。飛機(jī)當(dāng)日無保留故障項(xiàng)目。查詢近15日維修記錄，該機(jī)無風(fēng)擋故障信息，詳細(xì)情況需進(jìn)一步調(diào)查。 據(jù)媒體報道，事情發(fā)生以后，中國民用航空局立刻成立調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。 據(jù)了解，調(diào)查工作于14日上午八點(diǎn)過啟動，民航局是調(diào)查組織部門，民航西南地區(qū)管理局、民航四川監(jiān)管局、重慶監(jiān)管局，以及民航局的事故調(diào)查中心都加入到調(diào)查組通力合作。 民航西南地區(qū)管理局航空安全管理辦公室副主任曾繁舸表示，根據(jù)目前調(diào)查情況，初步掌握的是飛機(jī)的前右側(cè)風(fēng)擋在空中脫落，飛機(jī)的駕駛艙前FCU ，就是飛行控制面板右側(cè)的三分之一在空中也脫落了，在整個事件過程中，機(jī)組處置應(yīng)該是迅速得力的，在比較危急的情況，使飛機(jī)安全地備降在成都。相應(yīng)的地面部門，包括西南空管局、成都雙流機(jī)場及時啟動了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，清空了障礙物，保證了飛機(jī)的一個正常備降。目前，調(diào)查還在進(jìn)行當(dāng)中。 對于該次事件，空客中國公司表示，根據(jù)中國民用航空局（CAAC）和法國民航安全調(diào)查分析局（BEA）的要求，空中客車已經(jīng)指派專門的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，為由中國民用航空局（CAAC）主導(dǎo)的事件調(diào)查提供任何必要的支持。對于涉事飛機(jī)設(shè)計制造情況和進(jìn)一步的資料，空客中國方面表示暫無其他信息可提供。
川航3U8633副駕駛員接受治療圖據(jù)《成都商報》 機(jī)組與社會各界見面5月14日晚，川航備降機(jī)組亮相，與媒體和社會各界見面。 “經(jīng)初步調(diào)查，該事件為飛機(jī)的風(fēng)擋玻璃破裂，導(dǎo)致失壓，整個飛機(jī)極速下降。”見面會上，川航股份公司總經(jīng)理石祖義對備降原因作出解釋，他說，當(dāng)風(fēng)擋玻璃破裂后，機(jī)組成員立即按程序處置，下降高度和減速，期間因?yàn)樵胍籼螅瑹o法與地面的無線電聯(lián)系，機(jī)組就將應(yīng)答機(jī)調(diào)為緊急模式。與此同時，客艙內(nèi)氧氣面罩脫落，機(jī)組立即廣播和處置?！罢麄€機(jī)組按要求沉著應(yīng)對，齊心協(xié)力，飛機(jī)場安全備降成功?！?br> “今天發(fā)生的這件事，很罕見，非常罕見。”機(jī)長劉傳健感嘆，隨后，他感謝了社會各界對機(jī)組的關(guān)心。 14日晚8時30分許，成都商報客戶端記者見到了本次川航飛機(jī)玻璃破碎緊急備降事件中的兩位受傷機(jī)組人員，乘務(wù)員周彥雯和副駕駛徐瑞辰，目前，兩人狀況良好，身體已無大礙。 記者看到，病床上的兩人，精神狀態(tài)還算不錯，但經(jīng)歷驚險，兩人還是顯得有些疲憊。周彥雯說，現(xiàn)在腰部還有些疼痛，只能躺著休息，從送到醫(yī)院就一直躺在病床上，同事也趕到了身邊進(jìn)行照顧。她向記者回憶了事發(fā)一刻機(jī)組人員的表現(xiàn)：“當(dāng)時大家都在喊，讓乘客放心，相信我們，別擔(dān)心，機(jī)組人員有能力讓大家安全著地。” 而坐在駕駛室受傷的徐瑞辰表示，目前自己的身體情況還算不錯，“感覺很好”，而對于大家“英雄機(jī)組”的夸贊，他表示都是應(yīng)該做的，需要保證乘客的安全。對于自己遭受的驚險一刻，他則并且多講。更多的詳情其表示，航空公司將在后續(xù)進(jìn)行發(fā)布。 每日經(jīng)濟(jì)新聞 |
