11月26日，濟南公共資源交易中心官網發布了《平陰縣低空經濟特許經營權出讓項目中標公告》，招標信息顯示，項目招標人為平陰縣發展和改革局，中標單位為山東金宇通用航空有限公司，項目為出讓平陰縣低空經濟30年特許經營權。特許經營者在特許經營期內負責低空經濟的運營和維護，提供飛行執照駕培等服務，合同履行期限為30年，中標金額為9.24億元。 此舉標志著低空經濟在國內的發展迎來了一次重要的政策突破，有望加速我國低空經濟的發展。 作為國內低空經濟的地方試點，平陰縣的這一項目無疑會成為全國范圍內低空經濟布局的一個縮影。通過地方政府的積極引導和資源支持，低空經濟得以在更廣泛的區域內探索其商業模式，為未來全國范圍的推廣提供了有益的經驗。 該項目中標金額高達 9.24 億元，如此規模的投資表明了當地對于低空經濟發展的重視與決心，有助于吸引更多的社會資本關注低空經濟領域，進一步推動低空經濟產業鏈上的相關企業加大投入與創新，促進整個低空經濟產業的發展壯大。 低空經濟作為新興產業，除了可以促進地方經濟發展外，還可以推動就業、技術創新以及相關產業鏈的成長。例如，飛行器的制造、飛行培訓、航空服務、無人機應用等都會因此得到長足發展。而低空經濟的“特許經營”模式，能夠確保一定程度的市場秩序，并激勵企業在技術創新、服務質量等方面進行競爭。 近期，低空經濟產業相關的利好不斷：從宏觀（國家層面產業規劃、空域管理）到中觀（各地地方補貼）再到微觀（基建招標、應用場景打造）的縱向落地。11月18日，中國航空運輸協會無人機工作委員會透露，中央空管委即將在六個城市開展eVTOL試點。 技術層面，11月13日，億航智能宣布固態電池技術獲得突破，續航時間顯可著提升60-90%，有望加速eVTOL的發展。 展望后市，光大證券認為，政策與市場共振，有望加快推動我國低空經濟產業發展。低空經濟整體市場2023年5000億元，預計2026年突破萬億元，2023-2026年CAGR約達30%，其中eVTOL市場規模2023年達9.8億元，預計2026年可達95億元，2021-2026年復合增長率約為97%。 落腳到A股市場，關注飛行汽車整機及上游的零部件、復合材料、動力系統等，低空基礎設施建設，以及低空服務相關的空管、運維、培訓等領域相關企業。 本文源自金融界 |
