來源:【冰城 】 近日,哈爾濱(木蘭)通用航空機(jī)場項目破土動工。自2013年木蘭縣啟動該項目,10余年間,經(jīng)過多方論證、周密部署,哈爾濱“新機(jī)場”建設(shè)進(jìn)入實施階段,該項目的建設(shè)標(biāo)志著哈爾濱低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展向前邁進(jìn)一大步。 以物流貨運(yùn)為主 設(shè)計“低空+”五大應(yīng)用場景 在木蘭縣建國鄉(xiāng)項目施工現(xiàn)場,記者看到,數(shù)十輛大型工具車往來穿梭、忙碌作業(yè),運(yùn)輸車排隊進(jìn)場裝載,將剝離的表土運(yùn)送到指定存放點。哈爾濱(木蘭)通用機(jī)場建設(shè)指揮部主任張波告訴記者,該機(jī)場總投資2億元,主要建設(shè)一條長900米、寬30米的跑道,一條長136.5米的垂直聯(lián)絡(luò)道,設(shè)有8個機(jī)位和停機(jī)坪,兼顧直升機(jī)升降。截至目前,該項目正在進(jìn)行表土層剝離和場道土方工程施工,已累計完成投資6000多萬元。預(yù)計年末完成整個場區(qū)的土方回填、場地平整和飛行區(qū)場道工程基礎(chǔ)夯實。預(yù)計2025年末可建成,2026年投入運(yùn)營。 哈爾濱(木蘭)通用航空機(jī)場項目建設(shè)方副總經(jīng)理遲文民介紹,哈爾濱(木蘭)通用航空機(jī)場設(shè)計了“低空 智慧物流”“低空 應(yīng)急救援”“低空 鄉(xiāng)村振興”“低空 智慧巡檢”“低空 公共服務(wù)”五大應(yīng)用場景,以物流貨運(yùn)為主,可起降7座以下小型客機(jī),未來計劃打造低空經(jīng)濟(jì)場景應(yīng)用實驗示范區(qū)。 錨定低空經(jīng)濟(jì) 競逐未來產(chǎn)業(yè)新賽道 記者從哈爾濱(木蘭)通用機(jī)場建設(shè)指揮部了解到,木蘭縣2013年初開始啟動該項目;2014年通過民航東北地區(qū)管理局機(jī)場場址審查;2019年由省發(fā)改委審批通過項目可行性研究報告,省交通廳批復(fù)機(jī)場項目的初步設(shè)計,民航發(fā)展基金獲得批復(fù);2020年批復(fù)土地征收方案;2023年10月完成民航部分飛行區(qū)場道工程和民航專業(yè)監(jiān)理招投標(biāo)工作。 2024年被稱為“低空經(jīng)濟(jì)元年”。哈爾濱投用了平房機(jī)場、阿城山河實驗林場、冰雪大世界等一批直升機(jī)起降點,具備可覆蓋全市域的低空飛行體系。在哈爾濱抓緊布局低空經(jīng)濟(jì)的“大棋局”上,哈爾濱(木蘭)通用機(jī)場成為又一關(guān)鍵“落子”。 “十三五”以來,我國推進(jìn)通用機(jī)場“縣縣通”的市場條件和需求持續(xù)增大,現(xiàn)代化的交通工具逐步成為“一帶一路”的必要連接和有力保障,通用航空在救援、勘探、播種、醫(yī)療、運(yùn)動訓(xùn)練等領(lǐng)域獲得空前發(fā)展。 近年來,作為國家重要的航空制造基地、全國首批通航產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū),哈爾濱在無人機(jī)制造、通用航空服務(wù)、文化旅游、農(nóng)林植保等領(lǐng)域發(fā)展突飛猛進(jìn),形成了特色鮮明、優(yōu)勢互補(bǔ)的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系,低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)初步形成。 “通用航空將成為地方經(jīng)濟(jì)增長的一個‘新引擎’,木蘭縣將錨定低空經(jīng)濟(jì)這一新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)力點,向天空尋發(fā)展,競逐未來產(chǎn)業(yè)新賽道。”木蘭縣縣長鄒永剛表示,木蘭縣的氣候資源、氣象條件、地形地貌為低空飛行提供了有力保障;當(dāng)?shù)匾赝陚涞南嚓P(guān)產(chǎn)業(yè),也將依托“新機(jī)場”更好更快地完成聚合,助力哈爾濱經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。 曹華君 哈爾濱日報記者 羅彥坤 文/攝 本文來自【冰城 】,僅代表作者觀點。全國黨媒信息公共平臺提供信息發(fā)布傳播服務(wù)。 ID:jrtt |