·在小型無(wú)人機(jī)上測(cè)試大型載客空中出租車(chē)的自動(dòng)飛行技術(shù)，以觀察它們?nèi)绾伪荛_(kāi)彼此和其他障礙物是更安全經(jīng)濟(jì)的做法。安裝在小型無(wú)人機(jī)上的軟件可執(zhí)行空域通信、飛行路徑管理、避讓其他飛行器等操作。 ·NASA表示，未來(lái)將電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）作為往返機(jī)場(chǎng)的出租車(chē)服務(wù)，可減少碳排放，改善乘客通勤體驗(yàn)。
小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)飛行器在NASA蘭利研究中心上空飛行。在地面觀察者的視線之外飛行需得到美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）和NASA的特別批準(zhǔn)。 美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）蘭利研究中心研究人員最近測(cè)試飛行了多架自動(dòng)駕駛無(wú)人機(jī)，以此研究空中出租車(chē)。無(wú)人機(jī)成功自主繞過(guò)障礙物和其他無(wú)人機(jī)，沿計(jì)劃路線飛行并著陸，全程沒(méi)有飛行員控制飛行。NASA當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月21日表示，這次測(cè)試標(biāo)志著空中出租車(chē)朝著提高自主飛行能力邁出了重要一步。 在小型無(wú)人機(jī)上測(cè)試大型載客空中出租車(chē)的自動(dòng)飛行技術(shù)，以觀察它們?nèi)绾伪荛_(kāi)彼此和其他障礙物是更安全經(jīng)濟(jì)的做法。“當(dāng)你有多個(gè)飛行器都從機(jī)場(chǎng)附近或社區(qū)深處的垂直機(jī)場(chǎng)進(jìn)出時(shí)，我們必須確保這些飛行器的自動(dòng)化技術(shù)能夠安全處理繁忙地區(qū)的大量空中交通。” NASA蘭利研究中心航空系統(tǒng)工程分部負(fù)責(zé)人Lou Glaab表示，此次測(cè)試中，無(wú)人機(jī)飛行到視線之外，飛行器和空域都不使用直接的人類(lèi)觀察來(lái)監(jiān)控。 安裝在小型無(wú)人機(jī)上的軟件可執(zhí)行空域通信、飛行路徑管理、避讓其他飛行器等操作，以及在繁忙空域所需的其他技術(shù)，這對(duì)于實(shí)現(xiàn)“先進(jìn)空中機(jī)動(dòng)”（Advanced Air Mobility，AAM）的設(shè)想是必不可少的。NASA的先進(jìn)空中機(jī)動(dòng)任務(wù)側(cè)重于與行業(yè)和政府合作伙伴進(jìn)行空中出租車(chē)和無(wú)人機(jī)研究，測(cè)試和評(píng)估這些未來(lái)飛行器將在何處以高頻率起降。 飛行測(cè)試涉及到的一項(xiàng)技術(shù)是NASA無(wú)人系統(tǒng)可靠操作集成可配置架構(gòu)，該軟件提供了自動(dòng)檢測(cè)和避開(kāi)功能。NASA的Safe2Ditch系統(tǒng)允許飛行器觀察地面，并在飛行中發(fā)生緊急情況時(shí)自主決定最安全的降落地點(diǎn)。NASA表示將向公眾轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目中創(chuàng)造的新技術(shù)，以確保工業(yè)制造商在設(shè)計(jì)飛行器時(shí)可以使用這些軟件。 與此同時(shí)，NASA艾姆斯研究中心與美國(guó)電動(dòng)航空公司Joby Aviation開(kāi)發(fā)了一種空中交通模擬新技術(shù)，提供空中交通管制數(shù)據(jù)。NASA當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月20日表示，這距離將空中出租車(chē)和其他電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）整合到美國(guó)最繁忙的機(jī)場(chǎng)又近了一步。為了準(zhǔn)備空中出租車(chē)和其他飛機(jī)運(yùn)送乘客進(jìn)出機(jī)場(chǎng)，NASA和行業(yè)合作伙伴正在與美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）合作，演示如何創(chuàng)造性使用現(xiàn)有工具和空域程序支持空中出租車(chē)操作安全地融入空域。這些組織還在探索對(duì)當(dāng)前空域系統(tǒng)的潛在改變，以實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模的飛行。 NASA表示，未來(lái)將eVTOL作為往返機(jī)場(chǎng)的出租車(chē)服務(wù)，可減少碳排放，改善乘客通勤體驗(yàn)。“我們正在努力提高生活質(zhì)量。”NASA艾姆斯研究中心城市空中交通研究員薩維·維爾馬（Savvy Verma）說(shuō)，“有些人在去機(jī)場(chǎng)的路上被堵了好幾個(gè)小時(shí)。12英里（約合19公里）的路程需要45分鐘。想象一下，15分鐘就能走完同樣的路程。” |
