穩(wěn)定器配平停止開關(guān)

緊急開關(guān)，用于防止主配平電機(jī)移動穩(wěn)定器。

方向舵配平控制輪

方向舵配平指示器

副翼配平控制輪

副翼配平指示器

左/右氣動橫向進(jìn)給閥控制桿

?上：打開（允許從左/右發(fā)動機(jī)向空調(diào)和增壓系統(tǒng)提供氣壓）

?下：關(guān)閉

自動制動啟用/解除開關(guān)

自動制動模式選擇開關(guān)

? TO: （拒絕）起飛制動。從左、右液壓系統(tǒng)提供最大制動壓力

? OFF: ABS不工作。提供手動制動。

? LAND MIN: 制動應(yīng)用延遲大約3秒。減速水平為4.0 ft/s

? LAND MED: 制動應(yīng)用延遲大約3秒。減速水平為6.5 ft/s。

? LAND MAX: 制動應(yīng)用延遲約1秒。制動器施加最大的力。

緊急起落架操縱桿

頂板

不產(chǎn)生反向推力

產(chǎn)生反向推力

怠速油門

反推裝置解除并收起

反推裝置武裝和部署

怠速油門

通過按住操縱桿上的“油門（快速下降）”控制按鈕，可以移動反推桿。確保“重復(fù)”滑塊完全設(shè)置在右側(cè)。默認(rèn)的鍵綁定是“F2”。

請注意，只有當(dāng)您的油門處于怠速時，才能接合反向推力桿。原因是一個機(jī)械止動器，防止您在高油門設(shè)置下接合反推器。

目標(biāo)型反推偏轉(zhuǎn)器（展開）

目標(biāo)型反推偏轉(zhuǎn)器（收起）

更多模擬飛行請搜索：P3D 中文指南