常坐飛機的你們 有沒有一點好奇心那？ 例如為什么飛機上冷氣那么足 明明是禁煙 為什么還有煙灰缸 為什么上飛機時空姐總是雙手放在背后 諸如此類的問題有沒有困擾著你 現在 一一解答！ 空姐為什么喜歡把手放在背后？ 登機時，空姐會很有禮貌的把手放在背后，彎腰向你問好。其實，空姐把手放在背后不單單是禮貌，而是藏了“貓膩”，有其他的用途哦！
原來空姐們在背后的手里偷偷藏了計數器。在登機口的空姐，每當有乘客登機，都會按一下這個計數器，飛機抵達目的地，乘客下機的時候也會按。
這樣做的目的就是為了記錄登記人數和買票人數一致，而下機的時候記錄人數，也是為了檢查和登機人數是不是一致。這樣做可以保證一定的安全性哦。
飛機上的煙灰缸到底給誰準備？ 盡管在飛機上任何一個角落吸煙都是被禁止的，但是航空公司擔心總有些煙癮大到不行的乘客無法忍受漫長的旅途，跑到廁所偷偷吸煙。他們害怕被發現的話，將煙蒂塞到某個隱秘的角落，可能會引起更加嚴重的火災。所以保留煙灰缸，是為了不留隱患。
氧氣面罩只有15分鐘 如果飛機遇到緊急情況需要使用氧氣面罩，可別以為里面的氧氣是無限的。氧氣罩的供養時間一般為15分鐘，過了15分鐘就再也沒有新鮮的氧氣了。不過15分鐘也足夠飛機降低到正常呼吸的高度了。
在高空無氧的狀態下，人只有15秒左右清醒的時間。 所以飛機起飛前的廣播，提醒大家氧氣面罩的正確使用方法時，一定要仔細聽了！
為什么需要調暗客艙燈光 關于飛機最不為人知的事情中，有一個是機艙在降落過程中為了做好安全準備，會調低客艙內的亮度。調暗光線作為一種安全措施，是為了讓乘客的眼睛適應黑暗。這樣，如果在降落的過程中有什么意外，大家的眼睛已經調整好，可以進行撤離。
機艙的窗戶上有個小孔？ 如果飛機舷窗上的小洞曾經讓你感到緊張，別擔心。這個小孔是調節機艙內氣壓不可或缺的。飛機的舷窗是由多層材料制成，這個小洞可以讓舷窗免受飛行中的巨大壓強作用。
飛機遇到閃電到底安全嗎？ 一般情況下閃電天氣飛行是安全的，因為飛機的金屬外殼起到保護作用，是抗雷擊的，而且飛機裝有防雷系統。事實上，在雷電天氣最安全的地方是待在一個金屬房里，比如一架飛機里。聯邦航空管理局甚至估測美國目前在使用中的每架飛機每年至少經受一次雷擊。
飛行過程中，機長可能在睡覺？ 在飛機自動駕駛下，有五成機長曾在駕駛過程中睡著過。別急啊，一架航班不止一個會開飛機的人，總有人睜著眼的~
機長的最高工作時間長達16小時，比司機的駕駛時間長得多，所以當飛行穩定后，機長會設置自動航行，他就可以稍微睡一下了。
正常托運的行李也會丟失？ 按標準托運的行李，也有可能丟失。例如檢查時間過長，行李沒有被裝上飛機；行李在關閉機艙門之后運到，沒有搭上飛機等等…
想要避免行李丟失？準備小一點的行李箱隨身攜帶吧！
飛機上有秘密房間？ 很多客運飛機都是雙層的，在乘客無法到達的上層叫空乘臥鋪，是給空乘人員休息準備的。入口隱藏在機首的秘密門里，為了安全起見，想進去是需要密碼的。
飛機餐為什么不好吃？ 經濟艙的飛機餐不好吃，那是常事，可是商務艙和頭等艙的飛機餐，其實也沒好吃到哪里去！
因為你的味蕾在高空上幾乎是失效的！由于機艙內的濕度低、空氣干燥、導致味覺敏感度降低，所以吃好吃的東西也是如同嚼蠟！
感覺又漲了新知識 原來簡單的坐個飛機 有那么多的講究 再也不會催促空姐起飛了 【來源：玩轉全球免稅】 |
