愛飛嘉資訊：作為中小型通用飛機品牌之一，賽斯納（Cessna）一直是公務(wù)航空服務(wù)中當(dāng)仁不讓的絕對主力，自1927年起，賽斯納始終不渝堅守公務(wù)航空飛機制造業(yè)，從低空旅行到商務(wù)運輸，從短途貨運到醫(yī)療救援，不斷創(chuàng)新科技為乘客保駕護航。
愛飛嘉iFlyPlus私人飛機平臺 1.賽斯納獎狀680A 緯度 融合智能的創(chuàng)新技術(shù)、領(lǐng)先的卓越性能、寬敞的客艙設(shè)計以及超越中型機的配置，正如它的名字一樣，超高的性價比一直令獎狀680A 緯度好評如潮。
愛飛嘉iFlyPlus私人飛機平臺 獎狀680A 緯度的最大航程為5278公里，從洛杉磯到紐約、從香港到北京、從倫敦到柏林，都可輕松直達。
愛飛嘉iFlyPlus私人飛機平臺 大家可能會問，雖然航程的性價比比較高，但是旅客的體驗感如何呢？愛飛嘉實測告訴你，獎狀680A 緯度不僅美觀舒適，還傳承了獎狀系列的良好品質(zhì)性能。
愛飛嘉iFlyPlus私人飛機平臺 量身定做的客艙配備平直地板，可直立行走。先進的客艙管理系統(tǒng)全天候提供服務(wù)，乘客可對數(shù)字媒體、移動地圖、衛(wèi)星廣播和藍光光碟播放器實現(xiàn)全權(quán)控制，讓你如同坐在家里的沙發(fā)上，工作效率毫不打折，娛樂交流更順暢！ 2.賽斯納獎狀700 經(jīng)度 作為賽斯納革新性的典型代表，獎狀700 經(jīng)度在航程、商載、巡航速度、總擁有成本方面具有獨特優(yōu)勢。飛機采用先進的空氣動力學(xué)設(shè)計，油耗低，維護周期長（800小時或18個月），運行性價比和商業(yè)投資回報在超中型噴氣式飛機中也首屈一指。
愛飛嘉iFlyPlus私人飛機平臺 在客艙方面，獎狀700 經(jīng)度客艙寬敞舒適，采用雙俱樂部式布局，擁有直立高度、全平地板以及充裕的腿部空間。座椅靠背可前后調(diào)整，或完全放平成床，這種在飛機上都能躺著睡覺的條件著實讓人心動不已。另外，15個超大舷窗確保了充足的自然光線，在飛機上享受與云層肩并肩的快樂，自然愜意。
愛飛嘉iFlyPlus私人飛機平臺 不僅如此，精益求精的獎狀700 經(jīng)度在客艙的設(shè)置上也是下足了功夫?？团撛O(shè)有步入式行李艙，飛行途中可隨時取用行李。客艙前部的濕式廚房，采用精致的硬木貼面，烹飪空間寬敞。機上服務(wù)提供冷熱水，有充足的冷藏空間、大的儲存柜?？团搩?nèi)還可安裝咖啡機和微波爐。這種一站式的“家居”服務(wù)，大家是不是心動了呢？ 3.賽斯納408空中快車 從完成風(fēng)洞試驗、到開始組裝，再到完成發(fā)動機地面測試，賽斯納最新機型——賽斯納408空中快車終于在5月17日成功首飛！
愛飛嘉iFlyPlus私人飛機平臺 該機型配備廣受歡迎的佳明G1000 NXi航電系統(tǒng)，并擁有370公里/小時的最大巡航速度和1667公里的最大航程。提供貨運、客運多種構(gòu)型，19名乘客的客運構(gòu)型和裝載3個LD3集裝箱的貨機型設(shè)計，能更好的滿足廣大客戶的意愿和需求。這種靈活的方式用途，雖極具挑戰(zhàn)，但賽斯納卻做到了強勁性能，賽斯納公司的創(chuàng)新科技總會帶給人們里程碑式的意義。 4.賽斯納208大篷車 想要一覽中國山水景色？登上賽斯納208大篷車，帶你翱翔天際~
愛飛嘉iFlyPlus私人飛機平臺 賽斯納208大篷車擁有優(yōu)異的爬升性能以及在短距離、粗糙跑道起降的性能，無論何時何地，都能輕松起飛。從荊門到武漢，從月牙湖至固原，從北海至潿洲島，北到內(nèi)蒙古大草原，南到三亞，大篷車都能為你的冒險之旅保駕護航，解鎖短途觀光飛行體驗，將沿途平原、山河、戈壁、沙漠、海洋等景色盡收眼底，收獲滿滿的生機與活力。
愛飛嘉iFlyPlus私人飛機平臺 除此之外，賽斯納208EX大篷車水陸兩棲飛機采用Wipline 8750浮筒，可在水上和硬質(zhì)路面順利降落，還能滿足旅客沉浸式體驗的愿望，享受海面垂釣和水上運動的樂趣。
愛飛嘉iFlyPlus私人飛機平臺 5.賽斯納206HD 渦輪增壓型 選擇賽斯納206HD 渦輪增壓型無需在必要性和期望值之間取舍，因為它能夠滿足各種飛行要求。五種座椅布局結(jié)構(gòu)，讓顧客擁有更多的選擇權(quán)利。
愛飛嘉iFlyPlus私人飛機平臺 不僅如此，它還進一步增強了客艙的舒適度和內(nèi)飾方案的多樣化，可為乘客提供多達五種寬敞的客艙配置，貼心又舒適。兩個對開貨艙門和快速折疊座椅，更大限度地提供額外儲存空間。
愛飛嘉iFlyPlus私人飛機平臺 當(dāng)然，你可能會質(zhì)疑這么大的負載能力會不會對飛機的起飛存在一定的影響，這一點你當(dāng)然不用擔(dān)心，在最大起飛全重下，起飛僅需 323 米，全方面考慮，只為給乘客們最靈活多變的翱翔享受。
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