今天給大家繼續(xù)介紹游戲《皇牌空戰(zhàn)》中的架空戰(zhàn)機(jī)系列，X-02A/S X-02A，綽號“雙足飛龍（Wyvern）”是艾爾吉亞航空航天管理局在上世紀(jì)九十年代開發(fā)的一款空/海兩用的五代重型多用途戰(zhàn)斗機(jī)。
早在上世紀(jì)八十年代艾爾吉亞的海軍就向EASA（艾爾吉亞航空航天管理局）提出要求，讓其開發(fā)一款全新的隱身多用途艦載機(jī)。但是出于未知原因，空軍也獲悉了海軍的計(jì)劃，于是也向EASA提出了將該計(jì)劃為空軍也一同研發(fā)。于是便有了X-02A的開發(fā)計(jì)劃。
該機(jī)最大的特點(diǎn)就是可變幾何翼技術(shù)，即將前掠翼主翼翼尖折疊收入翼根內(nèi)獲得更優(yōu)的高速性能。在小于700km/h的情況下該機(jī)會維持前掠翼形態(tài)，以獲得最大的纏斗機(jī)動性，但是一旦高于700km/h主翼翼尖以折角為中心會向機(jī)體中軸方向水平旋轉(zhuǎn)收入翼根，同時(shí)尾翼也會放平。這時(shí)的偏航等操作完全交由矢量噴嘴完成。
限于當(dāng)年的航電技術(shù)，矢量噴嘴也只能在有限的情況下發(fā)揮作用。且為了考慮到艦載，將主翼收納于翼根以內(nèi)也不失為一個(gè)好主意。因?yàn)閮蓚€(gè)模式的變化之大，以至于在第一次大陸戰(zhàn)爭的時(shí)候ISAF誤報(bào)“觀測到艾爾吉亞軍同時(shí)在研發(fā)兩款戰(zhàn)機(jī)”。但是因?yàn)橐占{翼尖導(dǎo)致無法在主翼內(nèi)放置油箱，導(dǎo)致其作戰(zhàn)半徑遠(yuǎn)不如同時(shí)期的其他戰(zhàn)機(jī)，被不少飛行員戲稱為“機(jī)場保衛(wèi)者”。并且從引擎艙底部的腹鰭也能看出尚不完善的飛控和過于復(fù)雜的翼面對于當(dāng)時(shí)的開發(fā)者們而言是多么的困難。
該機(jī)還裝備了十分先進(jìn)的反隱身雷達(dá)。如果有一支X-02A的中隊(duì)在巡航的時(shí)候碰到了一架隱身戰(zhàn)機(jī)，其反射的雷達(dá)波只要被兩架及以上的X-02A發(fā)現(xiàn)就能靠安裝在機(jī)體各處的雷達(dá)陣列通過三角定位找出隱身戰(zhàn)機(jī)的位置。在設(shè)計(jì)該機(jī)時(shí)EASA還考慮到了隱身性能，表面蒙皮采用了最低限度的接縫，并且也使用了全新的隱身涂料以進(jìn)一步提高機(jī)體的隱身性能。
武器系統(tǒng) AIM-9X“響尾蛇”短程空空導(dǎo)彈；
射程為200km的遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈“暗火”，可以同時(shí)鎖定四個(gè)目標(biāo)；
可以掛載在機(jī)腹內(nèi)置彈艙內(nèi)的子母彈箱。
歷史 該機(jī)早在80年代就有了公認(rèn)的最早的草圖，但真正開始著手研發(fā)的時(shí)候是1998年，而當(dāng)時(shí)尤吉亞大陸各國正在加緊建造對抗綽號為“尤利西斯”的小行星的武器“巨石陣”。到了2003年爆發(fā)第一次大陸戰(zhàn)爭的時(shí)候艾爾吉亞軍更是搶下了巨石陣，使得X-02A的研發(fā)工作不斷推后，在這期間開發(fā)工作只得暫時(shí)中斷。
而之后因?yàn)镮SAF在某位傳奇飛行員的帶領(lǐng)下一舉攻下巨石陣后不得不重新開啟X-02A的研發(fā)工作，但這時(shí)候艾爾吉亞的開發(fā)資金遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上開發(fā)進(jìn)度導(dǎo)致研發(fā)一直落后，就在快要完成研發(fā)之時(shí)，艾爾吉亞的首都法班提被ISAF攻下，所有X-02A的成品樣機(jī)被ISAF接收，其中開發(fā)完成的共有四架，其中有一架下落不明，三架被ISAF接收。那架下落不明的X-02A是最早的樣機(jī)，據(jù)說已經(jīng)流入黑市并被賣出，買家是一位傭兵。在2006年更是有傳言稱當(dāng)年的叛軍，也就是自由艾爾吉亞，利用未知手段獲得了四架X-02A并安裝了無人機(jī)系統(tǒng)。
X-02A代表了90-00年代艾爾吉亞最高的制造水準(zhǔn)，一直到2020年的奧雷利亞-雷薩斯戰(zhàn)爭都能看到有飛行員在使用其進(jìn)行作戰(zhàn)，在2019年也能看到其全新的變種。
X-02S 由于X-02A存在機(jī)體結(jié)構(gòu)復(fù)雜和載油量小航程短的問題。2010年4月19號EASA正式將X-02A交由GI進(jìn)行升級。
在簡化內(nèi)構(gòu)的前提下大量采用3D打印零部件，增強(qiáng)了機(jī)體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，同時(shí)也能為其減重。可放平的全新鴨翼，主翼，和V字尾翼在各種情況下的機(jī)動性進(jìn)一步提升。此外，因?yàn)轱w控問題而不得不安裝的腹鰭也被拆除。
在原有ERG-1000引擎的基礎(chǔ)上GI推出了升級版GIG/ERG-2000型引擎，并采用鋸齒形三元矢量噴口，減少其噪音和熱量散發(fā)。
同時(shí)為了適配全新的引擎，GI在原有X-02A的基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)了進(jìn)氣口，以加強(qiáng)進(jìn)氣效率，機(jī)背也設(shè)置了兩具保形油箱以彌補(bǔ)可變翼帶來的燃油不足。
取消掛載AIM-9X/R-73的導(dǎo)彈艙，GI將其替換成更傳統(tǒng)的內(nèi)置彈艙，以方便地勤維護(hù)。
該機(jī)更是采用了全新的飛控，在傳統(tǒng)線傳飛控和功率電傳兩套設(shè)備的雙重保證下，該機(jī)在有足夠安全性的前提下對駕駛員的反饋靈敏度也進(jìn)一步提升。針對21世紀(jì)下的電子戰(zhàn)，該機(jī)電子設(shè)備也進(jìn)行了相應(yīng)的升級。因?yàn)楦魈幧墸摍C(jī)作為艦載機(jī)的能力也被去除，成為了一款全新的陸基戰(zhàn)斗攻擊機(jī)。
武器系統(tǒng) 最大射程為200km的改進(jìn)型遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈“暗火”，可以同時(shí)鎖定四個(gè)目標(biāo)；
全新的長距離空對艦導(dǎo)彈“星火”；
機(jī)載可收納型大型電磁炮“弧光”。
作戰(zhàn) 據(jù)OADF官方記載，在燈塔戰(zhàn)爭之前EASA已經(jīng)安排了一支特殊隊(duì)伍進(jìn)行X-02S的飛行試驗(yàn)。這就是大名鼎鼎的艾爾吉亞空軍第六十八實(shí)驗(yàn)中隊(duì)“Sol”。
在法班提之戰(zhàn)因?yàn)殡p方的尤吉亞大陸衛(wèi)星通訊系統(tǒng)被破壞以后該中隊(duì)回到了波斯魯基共和國的施拉吉城堡進(jìn)行維護(hù)和防衛(wèi)工作。在疾行者中隊(duì)前來攻擊時(shí)，Sol隊(duì)其他成員從施拉吉城堡附近的隧道起飛進(jìn)行攔截，在悉數(shù)被疾行者隊(duì)擊落被迫跳傘以后，隊(duì)長米哈伊·A·施拉吉開著自己的座駕X-02S前來攔截，在擁有被EASA調(diào)整過后的全新電磁炮的威脅下，疾行者隊(duì)碰到了不小的困難，而在最后，施拉吉與其進(jìn)行一番交戰(zhàn)以后被擊落跳傘逃生。
X-02S在GI的改造下重獲新生，雖說舍棄了艦載能力但是相比起原先的X-02（A）可以說是一架從內(nèi)到外是全新的戰(zhàn)機(jī)。而施拉吉城堡上空的一戰(zhàn)更是讓其成名。 |
