進(jìn)入現(xiàn)代化戰(zhàn)爭時代，對海方向的戰(zhàn)斗已不再是水面艦艇亦或是潛艇的明爭暗斗，空中力量也是必不可少的。除了航空母艦攜帶的艦載機(jī)以外，全球主流大型兩棲登陸艦、驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦等都有攜帶艦載直升機(jī)。艦載直升機(jī)真正獲得大發(fā)展的時代是二戰(zhàn)后，其功用也逐漸被開發(fā)，承擔(dān)起更多的任務(wù)類型。它們機(jī)動靈活，在海上有很強(qiáng)的機(jī)動性與及時性，以艦艇為起降平臺更能彌補(bǔ)陸基飛機(jī)的航程不足，因此艦載直升機(jī)廣受世界各國海軍的青睞。中國直升機(jī)發(fā)展道路起步相對較晚，艦載直升機(jī)也因此發(fā)展受限，近些年隨著直20等直升機(jī)的出現(xiàn)，中國艦載直升機(jī)力量大幅提升，但依然有很大的進(jìn)步空間。

直20 圖片來源：航空工業(yè)

為了更好了解艦載直升機(jī)，首先我們來看看艦載直升機(jī)執(zhí)行的典型作戰(zhàn)任務(wù)。反潛反艦是艦載直升機(jī)最主要的一項任務(wù)。反潛任務(wù)由兩部分組成，一是搜潛，二是攻潛。搜潛一般又通過兩種類型的設(shè)備進(jìn)行搜索；即是機(jī)載設(shè)備和吊放聲納設(shè)備或浮標(biāo)。在上個世紀(jì)五六十年代，反潛直升機(jī)的發(fā)展剛剛起步。受限于當(dāng)時直升機(jī)發(fā)動機(jī)功率限制，當(dāng)時的艦載反潛直升機(jī)如美國的SH-3“海王”、前蘇聯(lián)的卡-25等只承擔(dān)搜潛任務(wù)；這是因為機(jī)載反潛設(shè)備相對較重，消耗的電力能量多，無法攜帶攻潛的武器，因而任務(wù)種類較為單一。隨著技術(shù)的發(fā)展，艦載直升機(jī)的體積越來越大，發(fā)動機(jī)功率越來越高，雷達(dá)、聲納、磁力探測儀、紅外探測儀、光電設(shè)備等都是搜潛任務(wù)的有力幫手；攻潛任務(wù)也逐漸成為艦載直升機(jī)的活兒。攜帶有反潛魚雷、深水炸彈的艦載直升機(jī)日益成為主流。這使艦載直升機(jī)在反潛領(lǐng)域更加專業(yè)全面。在反艦方面，艦載直升機(jī)對一些小型水面艦艇識別查證外，同樣也擁有對其致命一擊的能力。在英阿馬島戰(zhàn)爭中，首次參戰(zhàn)的英國“海山貓”直升機(jī)，憑借其強(qiáng)大的掛載能力，就擊沉了阿根廷的潛艇，為英國在馬島戰(zhàn)爭中的反潛作戰(zhàn)首開紀(jì)錄。

“山貓”HAS.3GM

除了反潛反艦任務(wù)外，空中預(yù)警也是艦載直升機(jī)的重要任務(wù)項目。相比于水面艦艇本身自帶的雷達(dá)，艦載直升機(jī)除了可以擴(kuò)大探測預(yù)警范圍外，最重要的一點就是艦載直升機(jī)可以有效解決艦載雷達(dá)的盲區(qū)問題。受制于雷達(dá)波束和地球曲率的影響，艦載雷達(dá)會在低空范圍內(nèi)產(chǎn)生雷達(dá)盲區(qū)，這就會給敵人可乘之機(jī)。又是英阿馬島戰(zhàn)爭，阿根廷的兩架“超級軍旗”戰(zhàn)機(jī)就是利用低空雷達(dá)盲區(qū)，運用超低空突防的戰(zhàn)術(shù)方式，用“飛魚”導(dǎo)彈擊沉了英國“謝菲爾德號”驅(qū)逐艦。反潛反艦、空中預(yù)警、布雷掃雷等任務(wù)外，后勤補(bǔ)給任務(wù)也是不容小覷。尤其是對航母戰(zhàn)斗群的補(bǔ)給。空中、海上、管道三種方式構(gòu)建起立體的補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)，來維系整個戰(zhàn)斗群的運行。

說完了艦載直升機(jī)執(zhí)行的任務(wù)類型，我們再來聊聊它和一般的陸基直升機(jī)的不同之處。首先就是發(fā)動機(jī)功率要大。海上風(fēng)浪大，再加上船體晃動和起降場地小的原因，意味著直升機(jī)要有強(qiáng)大的操控穩(wěn)定性和動力來克服這些問題，與此同時盡可能地多搭載設(shè)備或武器也要求了艦載直升機(jī)最好是個“大力士”。其次為節(jié)省空間，旋翼和尾梁的可折疊也是艦載直升機(jī)的一個特點。長期海上作業(yè)，飛機(jī)的防腐蝕處理也是要優(yōu)于一般的陸基直升機(jī)。為滿足小場地起降和加強(qiáng)機(jī)體穩(wěn)定性，起落架布局在一些直升機(jī)的艦載版和陸基版也會有不同。

我國海軍也需要MH-60這樣的多功能通用機(jī)型

那么解放軍現(xiàn)階段的艦載直升機(jī)力量如何呢？如前文所講，解放軍在直升機(jī)上本身起步和技術(shù)都相對晚，所以艦載直升機(jī)領(lǐng)域也并非我們的長處。直9一直以來扮演著驅(qū)護(hù)艦上主力艦載直升機(jī)的角色，可以說直9的出現(xiàn)很大程度上解決了有無的問題，是艦載直升機(jī)尤其是反潛艦載直升機(jī)從零到一的跨越。隨后的升級中，直9也換裝了更為先進(jìn)的雷達(dá)、聲納、航電等設(shè)備，對反潛的能力有了大幅提升。但直9的缺點也顯而易見——小。它的機(jī)體尺寸先天決定了它無法塞入更大的機(jī)載設(shè)備，無法掛載更多的武器，作戰(zhàn)半徑也不盡人意。

上世紀(jì)九十年代引進(jìn)的卡-28直升機(jī)將解放軍的艦載直升機(jī)水平提上了一個臺階。數(shù)量限制和相對落后的技術(shù)讓解放軍在21世紀(jì)面臨著無機(jī)可用的尷尬。近些年廣泛曝光的，以直8為原型改進(jìn)的，直18的預(yù)警版本和反潛版本廣受關(guān)注，搭配071、075或是航母使用大大提升解放軍反潛能力。直20則逐漸出現(xiàn)在了驅(qū)護(hù)艦和075上，作為一款10噸級的通用戰(zhàn)術(shù)直升機(jī)，可掛載武器，可運兵，可反潛，可預(yù)警，根據(jù)任務(wù)需要靈活布置。動力強(qiáng)，機(jī)體尺寸適中，作戰(zhàn)半徑大都讓直20馬上成為了解放軍艦載直升機(jī)的明星。當(dāng)然，解放軍在艦載直升機(jī)也有很多空白亟須填補(bǔ)。比如類似于美國“海上種馬”系列這種大型運輸直升機(jī)是解放軍缺少的；還有現(xiàn)階段075也缺少合適的利劍，也就是類似卡-52這樣的重型武裝直升機(jī)。你認(rèn)為解放軍艦載直升機(jī)發(fā)展還有哪些短板呢？

今年，新型艦載無人直升機(jī)AR-500CJ首飛成功，為今后艦載直升機(jī)的發(fā)展提供了一個全新思路與方向。面對未來戰(zhàn)爭，艦載直升機(jī)會扮演什么角色呢？

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