| 相信很多朋友都在返校的路上，無論是車站還是機場，到處都是返校的氣氛。一架帶著學(xué)校期望的航班，飛往祖國天南海北。你上飛機的時候，有沒有在機艙里找到別出心裁的設(shè)計？接下來，跟我一起探索飛機小常識。愿大家每一次出行都順利平安！ 1飛機窗戶上那個神秘的小洞？ 許多人沒有注意到這一點，它位于飛機洞口底部的一個小洞里，這不是一個小而平凡的設(shè)計，而是一項重大任務(wù)。
功能1：平衡機器內(nèi)外的壓力。 為了防止溫度和壓力的急劇變化導(dǎo)致飛機的窗口破裂，飛機的窗口通常由三種不同的材料組成，通過在中間層開一個小孔來平衡機器內(nèi)外的壓力。這個小孔，正式稱為“呼吸孔”，可以用來調(diào)節(jié)玻璃內(nèi)外兩層玻璃之間的壓力。 功能2：防止窗戶內(nèi)的水凝結(jié) 大多數(shù)飛機的飛行高度都在3萬英尺以上，所以飛機外面的溫度通常低于攝氏零下50度。如果有水蒸氣，窗戶就會霧氣結(jié)冰，通過調(diào)整呼吸孔的壓力，可以避免產(chǎn)生水和氣體。 2型飛機的門洞大多是橢圓形的 當(dāng)我們駕駛民航飛機時，我們注意到飛機上的舷窗通常是橢圓形的，這并不完全是出于美學(xué)考慮。飛機上的每一種設(shè)計都與乘客的安全密切相關(guān)，這些橢圓形的舷窗也是如此。
在看完機艙里這些巧妙的小設(shè)計后，你是否被航空公司的貼心服務(wù)感動了？以下是你乘坐飛機時的一些小知識。你在登機前不妨把它當(dāng)作一門科普。 3飛機起飛著陸時，機艙的燈光應(yīng)調(diào)暗 當(dāng)飛機進入降落狀態(tài)時，機艙的燈光就會變暗，是否只是為了方便乘客欣賞窗外的風(fēng)景？事實上，這是為了乘客的安全，為了順利度過短暫的起降時間。
功能1：確保能源供應(yīng) 起飛和降落時間很短，但實際上是飛行中最危險的兩個部分。在航空業(yè)中，一直有“魔鬼11分鐘”的說法。因此，為了確保飛機的能源供應(yīng)，有必要把機艙的燈光調(diào)暗，以便發(fā)動機產(chǎn)生的能量主要用于提供飛機的動力。 功能2：提前適應(yīng)環(huán)境 正是因為起飛和著陸是最危險的階段，在此期間，空乘人員將迅速引導(dǎo)乘客撤離。人們從一個明亮的環(huán)境移動到一個黑暗的環(huán)境，往往令人眼花繚亂。因此，為了讓乘客的眼睛提前適應(yīng)黑暗的環(huán)境，機艙燈光變暗了。 |
