價(jià)值1100萬(wàn)美元

　　它穿越海峽從英國(guó)而來(lái)

　　在雙流綜合保稅區(qū)卡口外，一架長(zhǎng)長(zhǎng)的卡車被紅布遮住，里面裝滿了Reality Seven A330全動(dòng)飛行模擬機(jī)的零部件。在綜保區(qū)內(nèi)，還停了3輛卡車，里面也都是這臺(tái)飛行模擬機(jī)的零部件。由此可見(jiàn)，這架飛行模擬機(jī)有多么龐大。它來(lái)自英國(guó)，穿越一個(gè)又一個(gè)海峽，來(lái)到中國(guó)。

　　當(dāng)天下午，這臺(tái)價(jià)值1100萬(wàn)美元的飛行模擬機(jī)將運(yùn)抵位于郫都區(qū)的四川航空集團(tuán)有限公司培訓(xùn)中心，經(jīng)過(guò)組裝和測(cè)試，最快于今年12月份與另外幾臺(tái)飛行模擬機(jī)“兄弟”一道，為中國(guó)培養(yǎng)飛行員而盡犬馬之勞。

　　這臺(tái)飛行模擬機(jī)組裝完畢后幾乎與真飛機(jī)駕駛艙一模一樣。它擁有運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、視景系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和教員控制臺(tái)等五大部分構(gòu)造，完全可以仿真飛機(jī)飛行的全過(guò)程 。

　　與其它“兄弟”不同的是，它的身上打上了“四川省首臺(tái)保稅租賃飛行模擬機(jī)”的烙印，也拉開(kāi)了四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)航空融資租賃的序幕。

　　可分期支付租金和關(guān)稅

　　助推四川航空業(yè)的發(fā)展

　　飛機(jī)保稅融資租賃，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的詞語(yǔ)。其實(shí)，在國(guó)務(wù)院印發(fā)的《中國(guó)（四川）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》中，就明確了“支持符合條件的內(nèi)地和港澳臺(tái)機(jī)構(gòu)在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)設(shè)立金融租賃公司、融資租賃公司，鼓勵(lì)在飛機(jī)、船舶及其零部件、機(jī)器人、農(nóng)機(jī)、醫(yī)療設(shè)備及基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域開(kāi)展業(yè)務(wù)，支持其在符合相關(guān)規(guī)定前提下，設(shè)立項(xiàng)目公司開(kāi)展境內(nèi)外融資租賃業(yè)務(wù)。支持在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)開(kāi)展飛機(jī)融資租賃”。

　　對(duì)于這臺(tái)保稅融資租賃的飛行模擬器而言，四川金石錦燦飛機(jī)租賃有限公司出資買下這臺(tái)機(jī)器，然后租賃給四川航空集團(tuán)有限公司，由其培訓(xùn)中心使用。

　　“這種租賃方式大大減輕了我們的資金壓力。”四川航空集團(tuán)有限公司培訓(xùn)中心總經(jīng)理羅林說(shuō)，隨著航空業(yè)的發(fā)展，飛行員培訓(xùn)市場(chǎng)越來(lái)越大，而飛行模擬機(jī)是培養(yǎng)飛行員必不可少的一個(gè)高端訓(xùn)練設(shè)備。如果培訓(xùn)中心全款購(gòu)買，資金壓力很大，而融資租賃可以減輕壓力。“我們都很歡迎融資租賃的方式，我們測(cè)算了一下，這臺(tái)飛行模擬機(jī)在五年內(nèi)可為我們節(jié)約100萬(wàn)人民幣的成本。”他說(shuō)，不排除后期擴(kuò)大保稅融資租賃飛行模擬機(jī)的可能。

　　金石租賃李云忠董事長(zhǎng)稱，本次為川航集團(tuán)提供模擬機(jī)的融資安排是一個(gè)內(nèi)陸結(jié)構(gòu)化融資的創(chuàng)新，未來(lái)，將繼續(xù)把服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)當(dāng)成使命，助推臨空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　成都綜合保稅區(qū)海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)代岷補(bǔ)充說(shuō)，在保稅區(qū)內(nèi)的融資租賃，還有一個(gè)好處就是不僅給航空公司減負(fù)，也給租賃公司減負(fù)，緩解了租賃公司一次性繳納關(guān)稅的壓力，可以有了分期繳納關(guān)稅的路徑。他認(rèn)為，在四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)搞航空融資租賃業(yè)務(wù)，可以讓航空公司和融資租賃公司減輕資金壓力，做到“輕裝上陣”，助推四川航空業(yè)的發(fā)展。

知道一下

　　當(dāng)飛行員必須先會(huì)“玩”飛行模擬機(jī)

　　據(jù)羅林介紹，如果你要想當(dāng)飛行員，需先在國(guó)內(nèi)外飛行院校接受初始專業(yè)訓(xùn)練，訓(xùn)練合格后還要在飛行模擬機(jī)上經(jīng)過(guò)4個(gè)月的機(jī)型入門和改裝培訓(xùn)，考試合格才能成長(zhǎng)為副駕駛。即使是成熟的飛行員也需要每年在這里經(jīng)過(guò)不少于20小時(shí)的復(fù)訓(xùn)和其它特殊訓(xùn)練。