圖：不斷崛起的珠海通用航空，寫(xiě)就產(chǎn)業(yè)高地與夢(mèng)想。 攝影：張洲 無(wú)論是作為城市名片的國(guó)際航展，還是全力建設(shè)國(guó)際口岸的珠海機(jī)場(chǎng)；無(wú)論是以中航通飛為龍頭，從制造、運(yùn)營(yíng)到服務(wù)不斷完善的航空全產(chǎn)業(yè)鏈，還是以“航空大世界”為標(biāo)志，目標(biāo)為打造世界級(jí)航空文化旅游目的地的布局，通用航空，正在成為這片產(chǎn)業(yè)高地與夢(mèng)想沃土最堅(jiān)實(shí)閃耀的底色。 矚目成就背后，彰顯的是決策的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)。承擔(dān)著建設(shè)、發(fā)展、運(yùn)營(yíng)珠海航空產(chǎn)業(yè)的歷史重任，航空城集團(tuán)搶抓低空改革開(kāi)放的契機(jī)，以珠海航空產(chǎn)業(yè)園為重要抓手，加大投入通用航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以珠海通用機(jī)場(chǎng)、陽(yáng)江合山機(jī)場(chǎng)、珠海通用航空飛行服務(wù)站為戰(zhàn)略布局，積極構(gòu)建通航運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)及其產(chǎn)業(yè)鏈，致力于將珠海航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)成為中國(guó)最具規(guī)模、最具實(shí)力、水平一流的通用航空產(chǎn)業(yè)基地，將珠海建設(shè)成為亞太地區(qū)重要的通用航空運(yùn)營(yíng)中心。 珠海通航飛行服務(wù)站開(kāi)通全國(guó)首條低空飛行航線 2012年11月，全國(guó)首個(gè)飛行服務(wù)站——珠海通航飛行服務(wù)站建成揭牌，這也成為珠海積極開(kāi)展低空空域管理改革試點(diǎn)，著力創(chuàng)造領(lǐng)先空域使用環(huán)境的最佳平臺(tái)。 2014年6月，全國(guó)首條低空航線——“珠海—陽(yáng)江—羅定”航線實(shí)現(xiàn)首飛，之后短短半年時(shí)間，通過(guò)珠海通航飛行服務(wù)站進(jìn)行計(jì)劃申報(bào)就達(dá)到202飛行架次，其中本場(chǎng)飛行180架次，轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行22架次。在剛剛過(guò)去的2015年，全年共受理飛行計(jì)劃申報(bào)386架次，其中本場(chǎng)飛行356架次，轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行30架次。 以珠海通航飛行服務(wù)站和低空航線的運(yùn)營(yíng)為抓手，通過(guò)珠海、陽(yáng)江兩個(gè)通用機(jī)場(chǎng)和通航運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的空中資源和地面資源的積累，航空城集團(tuán)正著力形成并完善通用航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為通航飛行和通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)建優(yōu)良環(huán)境。 珠海陽(yáng)江合山機(jī)場(chǎng)共建南中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)基地 去年9月22日，珠海陽(yáng)江合山機(jī)場(chǎng)委托經(jīng)營(yíng)管理協(xié)議簽署，正式委托珠海航空城發(fā)展集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)管理陽(yáng)江合山機(jī)場(chǎng)20年。 航空城集團(tuán)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，陽(yáng)江合山機(jī)場(chǎng)與珠海比鄰，具有優(yōu)良的空域條件，發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)環(huán)境得天獨(dú)厚，“我們將充分利用‘珠?！?yáng)江—羅定’劃設(shè)的低空空域和低空航線的條件，以珠海通航飛行服務(wù)站為依托，進(jìn)行區(qū)域聯(lián)合，形成并完善通用航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，共建南中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)基地。” 為此，航空城集團(tuán)專(zhuān)門(mén)成立了全資子公司——陽(yáng)江航空城機(jī)場(chǎng)投資控股有限公司作為陽(yáng)江合山機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資、運(yùn)營(yíng)管理主體，對(duì)陽(yáng)江合山機(jī)場(chǎng)進(jìn)行改擴(kuò)建及運(yùn)營(yíng)管理。 為提升陽(yáng)江合山機(jī)場(chǎng)保障等級(jí)、滿(mǎn)足更多機(jī)型使用等需求，航空城集團(tuán)依據(jù)協(xié)議對(duì)合山機(jī)場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)建改造。改擴(kuò)建項(xiàng)目分兩期實(shí)施，一期擴(kuò)建項(xiàng)目主要包括停機(jī)坪、機(jī)庫(kù)、綜合樓、塔臺(tái)、配套建筑設(shè)施等，二期主要是延長(zhǎng)機(jī)場(chǎng)跑道至1200米。另為滿(mǎn)足經(jīng)營(yíng)需要，將新增宿舍樓及培訓(xùn)中心建設(shè)項(xiàng)目。 陽(yáng)江合山機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目，是中南地區(qū)第一個(gè)通用機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目，對(duì)進(jìn)一步構(gòu)建完善我國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)體系起到積極作用。目前改擴(kuò)建一期項(xiàng)目進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)今年下半年就將建成并投入使用。 珠海通用機(jī)場(chǎng)形成以珠海為中心的5小時(shí)通航圈 在此前公布的2016年廣東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃草案中，珠海通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目名列其中。隨后，珠海通用機(jī)場(chǎng)正式取得省發(fā)改委項(xiàng)目核準(zhǔn)批復(fù)，成為省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。而珠海市委“十三五”規(guī)劃建議中也明確提出，“要加快通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)，開(kāi)發(fā)低空航線?！?br> 有了頂層設(shè)計(jì)作為保障，珠海通用機(jī)場(chǎng)勢(shì)必成為推動(dòng)我市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要抓手。該項(xiàng)目選址位于斗門(mén)蓮洲鎮(zhèn)，規(guī)劃總占地93.7公頃，總投資達(dá)到7.9億元，按照“一次規(guī)劃、分期實(shí)施”原則建設(shè)。項(xiàng)目將建設(shè)一類(lèi)通用機(jī)場(chǎng)，首期建設(shè)跑道900米×30米，配套建設(shè)滑行道、停機(jī)坪、機(jī)庫(kù)、航管、通信導(dǎo)航、航站區(qū)等公共設(shè)施，二期將延長(zhǎng)跑道至1800米。此外，還將圍繞機(jī)場(chǎng)核心區(qū)建設(shè)亞洲通用航展、通航小鎮(zhèn)及航空旅游等設(shè)施，為珠海通用航空制造產(chǎn)業(yè)及高端服務(wù)業(yè)加快發(fā)展提供新的平臺(tái)和機(jī)遇。 據(jù)了解，珠海通用機(jī)場(chǎng)計(jì)劃在今年完工，建成后，可形成以珠海為中心的5個(gè)小時(shí)航程圈，將覆蓋主要東南亞國(guó)家和90%以上的國(guó)內(nèi)城市。 與此同時(shí)，借助珠海機(jī)場(chǎng)與通用機(jī)場(chǎng)的雙重優(yōu)勢(shì)，利用港澳及東南亞等地區(qū)公務(wù)機(jī)業(yè)務(wù)飽和的契機(jī)，珠海也將大力開(kāi)拓公務(wù)機(jī)市場(chǎng)，建設(shè)公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)基地，打造成為東南亞的公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)中心。 珠海航空產(chǎn)業(yè)園打造國(guó)內(nèi)核心通用航空產(chǎn)業(yè)基地 規(guī)劃總面積達(dá)99平方公里的珠海航空產(chǎn)業(yè)園，是珠海集中發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)的主要載體，也是航空城集團(tuán)耕耘開(kāi)拓的主戰(zhàn)場(chǎng)。 2009年，中航通飛項(xiàng)目的正式落地，對(duì)于珠海航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展和航空產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)都具有里程碑式的意義。該項(xiàng)目重點(diǎn)打造一個(gè)總部（中航工業(yè)通用飛機(jī)公司總部）、兩個(gè)中心（研發(fā)中心、銷(xiāo)售中心）、三個(gè)基地（總裝試飛基地、產(chǎn)品交付及客服基地、航空運(yùn)營(yíng)服務(wù)基地），作為珠海建市以來(lái)引進(jìn)最大的高端項(xiàng)目之一，中航通飛也深刻影響和提升了我市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)模與水平。 圍繞著這一龍頭，近年來(lái)，利捷公務(wù)航空公司、珠海華翔通用航空公司、珠海易航通用航空公司、天合星空通用航空公司、愛(ài)飛客航空俱樂(lè)部、廣東翔泰通用航空公司、珠海廣聯(lián)通用航空設(shè)備公司、珠海天啟技術(shù)公司等一批優(yōu)質(zhì)重點(diǎn)項(xiàng)目相繼落戶(hù)建設(shè)，對(duì)于產(chǎn)業(yè)正處于上升期的航空產(chǎn)業(yè)園而言，起到良好的示范帶動(dòng)作用。以這些新落戶(hù)企業(yè)為中心，珠海航空產(chǎn)業(yè)集群正穩(wěn)步發(fā)展壯大，向著國(guó)內(nèi)最具規(guī)模、最具實(shí)力、水平一流的核心通用航空產(chǎn)業(yè)基地目標(biāo)不斷趨近。 產(chǎn)城融合協(xié)調(diào)發(fā)展不斷深掘珠海通用航空產(chǎn)業(yè)格局 去年12月，航空城集團(tuán)與世界500強(qiáng)企業(yè)——上海浦東發(fā)展銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，浦發(fā)銀行珠海分行將為航空城集團(tuán)提供30億元產(chǎn)業(yè)基金支持，助力航空城集團(tuán)加快推進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)發(fā)建設(shè)?！澳壳?，還有另外兩家銀行批復(fù)了我們共計(jì)45億元的貸款，至此，產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)的融資盤(pán)子已達(dá)75億元”，航空城集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，承擔(dān)著珠海航空產(chǎn)業(yè)園99平方公里范圍內(nèi)的土地一級(jí)開(kāi)發(fā)、市政基礎(chǔ)設(shè)施及公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)任務(wù)的航空城集團(tuán)，將藉此助力，將珠海航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)成為中國(guó)最具規(guī)模、最具實(shí)力、水平一流的通用航空產(chǎn)業(yè)基地。 此外，對(duì)于通用航空產(chǎn)業(yè)的謀劃，航空城集團(tuán)也不僅停留在簡(jiǎn)單的制造、運(yùn)營(yíng)階段，而是希望不斷深掘和延伸其產(chǎn)業(yè)鏈條，不斷推動(dòng)產(chǎn)城融合、協(xié)調(diào)發(fā)展，營(yíng)造與之相關(guān)的城市生態(tài)，建設(shè)以通用航空產(chǎn)業(yè)為核心，高端服務(wù)業(yè)發(fā)達(dá)，臨空經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚的經(jīng)濟(jì)功能園區(qū)；成為航空文化濃厚，航空資源聚集的現(xiàn)代化生態(tài)宜居城區(qū)。 |
