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造專業(yè)飛行模擬機 助力航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展

2022-10-16 09:51| 發(fā)布者: 緋雨劍心 783 0

摘要: 劉忠亮和他帶領的團隊研制的飛行模擬機部件。黑龍江日報9月2日訊 今年初,中國民用航空飛行學院與哈爾濱萊特兄弟科技開發(fā)有限公司簽訂了6臺高級飛行訓練器購買訂單,這是國內飛行員訓練設備首次采用國產(chǎn)飛行訓練器, ...

造專業(yè)飛行模擬機 助力航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展-3375


劉忠亮和他帶領的團隊研制的飛行模擬機部件。

黑龍江日報9月2日訊 今年初,中國民用航空飛行學院與哈爾濱萊特兄弟科技開發(fā)有限公司簽訂了6臺高級飛行訓練器購買訂單,這是國內飛行員訓練設備首次采用國產(chǎn)飛行訓練器,也為萊特兄弟公司進軍飛行模擬機專業(yè)市場奠定了基礎。

從一名非科班出身的“草根”飛行愛好者,到組建團隊研制出國內首臺具有完全自主知識產(chǎn)權的波音737模擬機,再到進軍專業(yè)的商用航空飛行模擬機培訓市場,萊特兄弟公司的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術官劉忠亮將愛好變成了事業(yè),實現(xiàn)了人生的完美逆襲。

“草根”“窩頭”

憑著對飛行的熱愛攻堅克難

日前,記者來到位于哈爾濱市平房區(qū)的萊特兄弟公司,在一樓展示大廳,一臺飛行模擬機的部件格外引人注目。劉忠亮告訴記者,這是五年前他和他的“草根”飛行團隊在河南一處地下室造出的第一臺飛行模擬機的部件,上面的數(shù)百個按鈕都是他和飛友們一起研究、在網(wǎng)上查資料、畫圖紙、買電子元器件、親手組裝、焊接……最終研制而成的。

為什么會想到造飛行模擬機?“我老家在山東臨沂沂蒙山區(qū),頭頂上就是一條航線,小時候經(jīng)常看到飛機從頭頂飛過。”劉忠亮說,從那時起,飛行的夢想便在他心中扎了根。

劉忠亮的父母都是農(nóng)民,念完中專他便出門打工了。上班后,劉忠亮無意間在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)了模擬飛行游戲,為了和飛友聯(lián)網(wǎng)切磋飛行技術,2009年,劉忠亮在網(wǎng)上創(chuàng)建了中國模擬飛行論壇,很快論壇上就匯集了眾多飛行愛好者。

那時候,劉忠亮生活拮據(jù),每月兩三千元收入,要拿出一半養(yǎng)網(wǎng)站服務器,剩下一半用來租房子、吃飯。為了省錢,他的一日三餐基本上是“窩頭配咸菜”,便給自己起網(wǎng)名叫“窩頭就咸菜”,飛友們直接叫他“窩頭”。用鼠標操作模擬飛行不過癮,“窩頭”就在中國模擬飛行論壇上組建了硬件開發(fā)小組,做出了第一款全尺寸波音737MCP面板。在飛行游戲中,用這個面板調節(jié)飛機的速度、航向、高度等。“產(chǎn)品還沒做出來就有很多人預定了,包括美國、韓國、歐洲等地的飛行愛好者。”劉忠亮告訴記者。

“為什么不造一臺真實的飛行模擬機,親身體驗飛行?”飛友們聚會時問。于是,“窩頭”帶著硬件開發(fā)小組利用業(yè)余時間研發(fā)飛行模擬機。雖然他們都不是科班出身,但全憑著對飛行的熱愛一路攻堅克難。

“飛友”眾創(chuàng)

自主研制出國內首臺飛行模擬機

模擬機試驗場是一位河南飛友在自家附近租的地下室。項目一有進展,“窩頭”就會跑去河南,與飛友們扎進地下室做各種實驗。由于開發(fā)小組成員分散在全國各地,他們利用業(yè)余時間將各自負責的零部件研制好后,再聚集到地下室進行組裝、焊接。在開發(fā)小組的背后是中國模擬飛行論壇上聚集的十余萬飛友,開發(fā)小組有問題解決不了,在網(wǎng)站上發(fā)個帖,就會有飛友給出反饋和解決意見,也由此形成了技術眾創(chuàng)的研發(fā)模式。

但由于資金和場地等因素限制,研發(fā)進展緩慢。直到2012年,來自哈爾濱的飛行愛好者葛俊為團隊提供了資金支持。

“冬天特別冷,我們團隊幾個人擠在十幾平方米的地下室里,沒有暖氣,大家身上都裹著好幾件厚衣服,屋里沒有廁所,特別不方便。”“窩頭”回憶道。“我再投一筆錢,你們到哈爾濱來吧。”2014年初,葛俊來到地下室,看到團隊的艱苦條件時提議。

隨后,“窩頭”帶著團隊來到哈爾濱,與葛俊共同成立了哈爾濱萊特兄弟科技開發(fā)有限公司。就在這一年,他們按1:1的比例研制出了國內首臺具有完全自主知識產(chǎn)權的波音737模擬機。

“飛行模擬機屬于高精尖設備,目前幾乎全部被國外廠商壟斷,進口模擬機價格昂貴。我們自主研發(fā)的模擬機打破了國外壟斷,而且成本比國外低很多。”“窩頭”說。

萊特兄弟公司著力打造集模擬器制造、飛行培訓、科普教育、旅游體驗和主題創(chuàng)客空間為一體的商業(yè)生態(tài)鏈條,以推動我國民用航空及衍生產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2016年底,公司研發(fā)的波音737模擬機獲得中國民用航空局FTD4級訓練器認證,獲準進入商用航空飛行模擬機培訓市場。2017年3月,獲得新東方以及專業(yè)航空投資機構航空互聯(lián)(深圳)的投資,2017年實現(xiàn)3000多萬元銷售收入。公司還在哈爾濱、深圳、山東、上海等地分別開設了航空科普館、飛行俱樂部等針對C端的實體店,使普通大眾也能體驗模擬飛行的樂趣。

扎根龍江

進軍專業(yè)航空飛行模擬機市場

萊特兄弟公司的成長也得到了省及哈爾濱市有關部門的大力支持。劉忠亮告訴記者,省科技廳等政府部門主動上門提供專業(yè)化服務,幫助公司在2017年成功認定國家高新技術企業(yè)。公司還獲得省科技廳中央引導地方科技發(fā)展專項資金支持。

政府部門的誠意服務,使劉忠亮決心扎根龍江,踏踏實實地干一番事業(yè)。

“我們公司員工有一個共同的特點,就是熱愛飛行,現(xiàn)在公司的技術骨干80%以上都是來自中國模擬飛行論壇的飛友。”劉忠亮說,他們絕大多數(shù)都不是黑龍江人,為著共同的飛行夢想聚攏而來。

如今,公司正進軍專業(yè)商用航空飛行模擬機市場:為北京航空航天大學青島飛行基地搭建了擁有12臺模擬機的訓練中心;收購美國航校,讓飛行培訓從模擬走向實戰(zhàn);與美國波音公司和法國空中客車公司分別簽訂飛行數(shù)據(jù)包購買協(xié)議,成為亞洲首家獲得波音核心知識產(chǎn)權授權的公司;布局世界頂級模擬機研發(fā)體系,在荷蘭建立了研發(fā)基地,吸引全球頂級模擬機研發(fā)人才……

劉忠亮希望,在黑龍江這片創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的沃土上,能聚集更多的航空領域人才,研發(fā)中國自己的模擬機,助力龍江乃至全國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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