登封少林機場背靠嵩山，相距不足10公里。 □大河報·豫視頻記者 王新昌 文圖 與起降民航客機、貨機的民用運輸機場不同，還有一些起降其他飛機（使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動）的通用機場，比如，鄭州上街機場、安陽殷都（航校）機場等。近日，我省首個新建A類通用機場——登封少林機場取得《通用機場許可證》，計劃今年10月份投入運營。 【探訪】跑道長600米停機位有18個 9月6日上午10時，大河報·豫視頻記者來到登封市大金店鎮文村，這里地處嵩山南麓，能清晰地看到嵩山群山。登封少林機場選址于此。 眾所周知，跑道越長，寬度越寬，飛行區等級越高，可供起降的飛機也就越大。與民用機場不同，通用機場一般跑道較短、跑道等級較低。而登封少林機場新建了一條600米長、32米寬的跑道，可供9座以下飛機起降。 金字塔不是一天建成的，登封少林機場建設經歷了7年長跑。 “我們這里是省內首個新建A類通用機場，距離少林寺在10公里范圍內，開通航空旅游業務后，可以‘打飛的’游覽嵩山，俯瞰少林寺。”鄭州少林機場管理有限公司副總經理師志通說，停機坪的總面積約24000㎡，有18個停機位。由于少林機場剛剛獲得《通用機場許可證》，目前還沒有飛機進駐，正在做運營前的準備工作。據了解，所有的準備工作完成后，機場將于今年10月份投入運營。 【規劃】河南構建“一主五副六群”2035年通用機場“縣縣通” 我省通用機場建設方興未艾。不僅有建成的鄭州上街機場、安陽殷都（航校）機場等，還有大量規劃待建的新機場。根據省政府辦公廳近日印發的《河南省通用機場中長期布局規劃（2022—2035年）》，河南將構建“一主五副六群”通用機場體系。 “一主” 河南將完善鄭州上街通用機場服務配套設施，增強機場通用航空服務功能，建設成為綜合性通用機場。 “五副” 利用洛陽、南陽、安陽、周口、信陽等5個既有或規劃運輸機場，增設通用航空服務配套設施，完善洛陽龍門（萬安）、安陽殷都、安陽永和、周口西華等通用機場功能，新增一批通用機場布點，形成全省通用機場網絡的重要節點。 “六群” A豫中通用機場群：由鄭州、開封、許昌3市的通用機場構成，規劃新增5個通用機場布點，總數達到8個； B豫西通用機場群：由洛陽、三門峽2市和濟源示范區的通用機場構成，規劃新增5個通用機場布點，總數達到6個； C豫北通用機場群：由安陽、鶴壁、濮陽、焦作、新鄉5市的通用機場構成，規劃新增8個通用機場布點，總數達到12個； D豫東通用機場群：由商丘、周口、漯河3市的通用機場構成，規劃新增4個通用機場布點，總數達到6個； E豫南通用機場群：由信陽、駐馬店2市的通用機場構成，規劃新增6個通用機場布點，總數達到7個； F豫西南通用機場群：由南陽、平頂山2市的通用機場構成，規劃新增7個通用機場布點，總數達到7個。 除了新建通用機場，對原有的客貨運機場也有新要求，比如鼓勵運輸機場增加通用航空基礎設施，積極開展通用航空保障服務，促進運輸航空與通用航空短途運輸服務順暢銜接。具體措施中，要求鄭州新鄭國際機場完善公務機樓等設施，提升公務航空綜合保障能力。洛陽北郊、南陽姜營、信陽明港、安陽等既有（在建）運輸機場結合機場改擴建，建設完善通用航空站坪、航油保障、航空應急救援裝備物資儲備庫等配套設施。而商丘、平頂山、周口、潢川等新建運輸機場把通用航空保障設施納入機場總體規劃同步建設。 【意義】促低空旅游發展還將創造巨大社會價值 交通優先，規劃先行。 到2025年，全省通用機場及兼具通用航空服務功能的運輸機場總數達到20個以上，力爭達到25個，基本建立30分鐘航空應急救援網絡，通用航空基礎保障能力穩步提升。而到2035年，全省通用機場及兼具通用航空服務功能的運輸機場總數達到55個左右，通用航空服務覆蓋所有縣級行政單元，形成“一主五副六群”通用機場體系、1小時省內低空飛行網絡和15分鐘航空應急救援網絡，通用航空基礎設施綜合服務保障能力顯著提升，有力支撐全省通用航空高質量發展。 乘坐固定翼飛機，低空游覽嵩山，俯瞰少林寺，這樣的場景，隨著登封少林機場投用而得以實現。 我省有15個5A景區，全國排名第3，河南44%面積都是山地，太行山、秦嶺、大別山這些山區都有秀麗的風景。通用機場體系建成后，將開辟和帶動低空旅游行業蓬勃發展。 通用航空機場是重要的國家資產，河南實現“機場縣縣通”后，一座座機場形成網絡，還將創造巨大社會價值。 “通用航空機場主要服務于社區，除了提供網絡性飛行服務，還能為受災社區提供緊急服務發揮至關重要的作用。”河南航空業協會專家委員會秘書長、河南工業貿易職業學院講師喬善勛說。 喬善勛舉例說，比如當現有道路和橋梁破損、地形惡劣或缺乏基礎設施的時候，可以在通用機場迅速起降固定翼和旋翼機，在地震、水災、山火等突發自然災害中參與救援和重建。 發展通用航空，建設民航強省。可以預見，未來10到15年，我省通用機場建設的高峰期來了。 【新聞鏈接】 A類通用機場：即對公眾開放的通用機場，指允許公眾進入以獲取飛行服務或自行開展飛行活動的通用機場。 |
